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范丞丞唱着唱着亲了沈腾一口

20251111

兰州机场T1+T.˗ˏˋ♡ˎˊ˗2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕʕ•̫͡•ོʔ̈承载超过2700万人次的吞吐量。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人˙ϖ˙次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人,。,。,。次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的· ᴥ ·十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ平方米，是甘肃民航发展史上规模最ʕ•̫͡•ོʔ大的工程ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如ʕ·͡ˑ·ཻʔ国际航班量占比较少，国际航งง คค班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞· ᴥ ·的国际和地区航线。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比˙ϖ˙如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两ง ง个枢纽生态· ᴥ ·位截然不同。”

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西/****/北不沿海，也没有内,,,;河航运。依托ᕱ ᕱ铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆°꒰'ꀾ'꒱°和网球场的人越来越多，&#;,&#;,&#;这一现象在郑钦文夺冠后· ᴥ ·更加明显，其中尤以青少年人群为多。